Je n’ai pu m’empêcher de lire la plupart des billets qui m’ont bien éclairé. Je pense m’abonner au service car cela me coûtera moins cher qu’une auto et je vois qu’il y a un point de service à proximité de mon domicile près de la station de métro de côte des neiges.

Mais j’aimerai bien que le service de réservation soit visible par tous sur le site de Communauto pour qu’un éventuel client comme moi puisse tester la disponibilité des véhicules dans son quartier avant de s’abonner.
Bien sûr, en n’étant pas abonné, on n’a pas pas possibilité de réserver. Mais est-ce-que Communauto souhaite afficher clairement à tous la disponibilité réelle de ses véhicules ?

Grâce à ce blogue, je ne pourrai pas dire que j’ignore les irritants potentiels. J’espère ne pas trop en subir. je vous donnerai des nouvelles!!!

1er pas, passer à travers le système d’inscription et les nombreux documents demandés, notamment le dossier de crédit…

Dur dur pour un étranger quand on n’a pas d’historique de crédit, même avec compte en banque correct et avec ses économies réalisées en Europe pour s’installer ici. Ça fait 2 ans et demi que je suis à Montréal, après avoir réussi une maîtrise et un décroché un bon boulot, Communauto va-t-il enfin consentir à me prendre comme client ? Mon cas est représentatif des clients européens, habitués à partager le transport mais sans historique de crédit au Québec. Client qui pourraient pourtant régler les factures sans recourir à l’endettement.

J’ai essayé de m’abonner à Communauto quand je suis arrivé au Québec mais le manque d’historique de crédit m’en a empêché alors que j’avais tout pour être un bon client.
Reste à savoir si Communauto sera une bonne compagnie avec moi…

À suivre…

Au plaisir,
Luc

Je suis à abonné à Communauto depuis quoi… 1 an et demi…
Je dois dire que je ne reconnais aucun des dires avancés dans le billet initial datant certes de 2009. De l’eau a du couler sous les ponts depuis, le service à je suppose fait des progrès dans le bon sens. Pourtant je l’utilise au moins une fois par semaine et en ces jours froid presque une fois par jour.
Mon utilisation du service repose sur ces faits : réservation de mon auto par internet (jamais par téléphone), utilisation de l’auto, faire l’appoint en essence, nettoyer les traces de mon utilisation, et libérer, toujours par internet, le véhicule afin de payer moins cher mon utilisation et rendre disponible l’auto pour le suivant.
Je ne vois en ceci aucun compromis, aucune concession sur mon confort personnel compte tenu du service donné. Il faut je pense remettre les choses à leur place, c’est un service communautaire et en tant que tel il remplis tout a fait son rôle.
Pour des raisons autres, je dois faire l’achat d’un véhicule qui correspondra à mes besoins actuels qui ont eux aussi évolués et auxquels l’utilisation de Communauto ne répond plus (besoins de plus d’espace de chargement), et croyez moi je n’achète pas une auto de plein cœur ! Si seulement je pouvais rester avec ce service…

Bien à vous…

Je suis un ancien utilisateur de Communauto (2006-2009) et toujours abonné.

Devant ce déchaînement de commentaires négatifs, je réponds par un commentaire positif nuancé. Vive le Web 2.0 et sa liberté d’expression! Mon message va dans le même sens que celui de Claudia : « Voilà. Je tiens à dire que je n’ai aucun intérêt chez Communauto. Je ne suis qu’une cliente consciente depuis le début des limites et avantages de ce système qui convient à mes besoins actuels. »

Philippe: je tiens à te remercier pour avoir ouvert le post. Je suis convaincu que cela a permis, permet et permettra à Communauto de s’améliorer. Cependant, je trouve la manière déplacée.

Beaucoup de personnes confrontent « acheter une voiture » à « être abonné à Communauto ». Cependant, c’est une grossière erreur. C’est d’après moi la cause de tous ces commentaires « négatifs ».
1) De mon point de vue, Communauto est un « moyen » de se passer d’une voiture personnelle. Cependant, il fait parti d’un tout: marche, vélo/Vélib, STM, location de plus gros véhicules chez un locateur.
2) Nous avons tous un degré d’hygiène, de respect et d’entretien du matériel. Cela a un effet direct sur tout ce qui est en commun: rue, transport en commun, …, et les voitures Communauto (cela ne veut pas dire qu’il faille tolérer la saleté et la casse).
3) Comme tout bien en « commun », il y a des règles à respecter. Si vous ne pouvez et voulez pas respecter les règles de Communauto, rien ne vous oblige à vous abonner! Nous ne sommes pas dans un régime communiste…
4) Comme tous les moyens de transport en commun, il y a des zones avec plus de services et des zones avec moins de services… c’est la loi de l’offre et de la demande.

Je me suis permis de commenter le post initial. La majorité des arguments utlisées dans ce post ne sont pas des arguments (je ne suis pas le premier qui l’écrit…).

« Les automobiles, des Toyota Echo/Yaris sedan sont laides (que voulez-vous, je suis sensible à ce genre de détails), peu pratiques (pas beaucoup d’espace de chargement)  » :
- tout le monde sait que les voitures Communauto sont des Echo/Yaris. De plus, c’est clairement écrit sur le site Internet. Si vous êtes si sensible à ce genre de détail, pourquoi vous êtes vous inscrits? Communauto n’est donc en rien responsable de ceci…

« très souvent malpropres. La fierté des membres de ce réseau, du moins dans mon quartier (Hochelaga-Maisonneuve), n’était pas à la hauteur de mes attentes. » :
- Communauto est en rien responsable de l’hygiène de vos voisins. C’est un service de et pour la « communauté », comme l’autobus… il faut donc s’attendre à ce que les standards de qualité ne soient pas les mêmes pour toutes et tous. Si vous n’êtes pas contents agissez. Contactez Communauto pour chaque voiture sale. À un moment, le coupable sera « démasqué » pour le plus grand bien de la communauté.

« Bien sûr il y a aussi des Matrix, mais il faut payer un supplément de 15% et ces autos ne sont pas disponibles dans mon quartier. » :
- Communauto a fait un choix « judicieux » pour rationaliser les coûts au maximum. Tous les abonnés en profitent tous les jours. Et par ce commentaire, vous voudriez garder un prix bas et une voiture plus élégante…

« La disponibilité des véhicules ne correspond pas à mes besoins ni à ma personnalité. Voyez-vous, je ne suis pas du genre à planifier deux semaines à l’avance que j’aurai besoin d’un véhicule le samedi entre 13h et 18h pour aller faire mon épicerie et faire un croche par le Réno-Dépôt. Je me décide à la dernière minute. Tiens, ça serait plaisant d’aller faire de la randonnée en forêt demain, il va faire beau… OK, je vais réserver une auto… Merde, il n’y en a plus de disponible… Que de fois cela m’est arrivé dans les 3 dernières années. Assez pour m’écœurer en tout cas. » :
- il est certain que si vous regardez uniquement les trois stations autour de chez vous… personnellement, j’ai toujours réussi à avoir une voiture. Il m’est arrivé un vendredi midi de réserver une voiture pour la fin de semaine au complet. Il m’a fallu prendre le métro pour trois stations…
- vous écrivez que le service ne correspond pas à vos besoins. Certes. Cependant, cela ne veut pas dire que le service n’est pas bon!

« Une autre raison, les stationnements. Les plus proches emplacements où sont localisés des véhicules sont … 1,0 km – environ 13 minutes ….1,3 km – environ 15 minutes … 0,8 km – environ 9 minutes. Par beau temps, ça va. Mais le mauvais temps nous enlève toute envie d’utiliser le service. L’hiver c’est encore pire. » :
- je vous conseille vivement d’être propriétaire d’un véhicule sans parking souterrain… par cela je veux dire que beaucoup de personnes vivent cela au « quotidien » avec leur propre véhicule…

« Écolo, mais pas maso. J’habite en face du stade olympique et il y a un méga stationnement couvert, sécuritaire, collé sur le métro Pie-IX, avec des dizaines de condos à 2 pas… J’ai fait cette suggestion aux gens de Communauto à chaque fois que j’en ai eu l’occasion et lors du sondage de satisfaction, mais c’est toujours resté lettre morte. » :
- comme il est dit dans les communiqués de Communauto, Communauto se « bat bec et ongles » pour avoir des places. Vous aurez beau téléphoner tous les jours à Communauto, cela ne changera rien. Ce n’est pas Communauto qu’il faut achaler tous les jours. C’est le responsable de votre immeuble/de votre quartier/de la ville… Si vous aviez dépensé votre énergie à la bonne place, ce blog n’aurait peut être jamais été écrit.
- Communauto est une entreprise pour la communauté. La communauté peut et doit intervenir pour Communauto.

« Il y a aussi le manque de flexibilité. On réserve un véhicule pour 4 heures et on s’aperçoit qu’il reste seulement 15 minutes quand on est dans le stationnement du Réno-Dépôt avec une cargaison de 2 x 4 à charger dans cette auto minuscule, décharger ça et l’épicerie à la maison et on a même pas eu le temps de passer chez Ikéa maudite m….! C’en est dangereux. On conduit à toute vitesse, il ne faut pas arriver en retard (pénalités) et subir les foudres du prochain membre qui a réservé et qui attend cette voiture. Que de culpabilité… » :
- Communauto est un bien commun. Est ce que l’autobus est flexible?!? Est ce que le métro va gentillement vous attendre alors que vous avez les bras pleins de sac? NON. D’un côté vous vous plaigniez de l’hygiène, d’un autre côté vous manquez de respect aux personnes qui vont passer après vous…

« La dernière raison et non la moindre, la goûte qui a fait déborder le vase, le forfait auto + bus… Toujours est-il que je considère qu’ils auraient dû me contacter personnellement pour me proposer cette alternative avantageuse. Un petit courriel, c’est tellement compliqué à envoyer… » :
- je rigole tellement lorsque je lis « je considère qu’ils auraient dû me contacter personnellement »… dites moi que cette information vous a été cachée volontairement.

« Alors voilà, honte à toi Bonneau, écolo de pacotille! Que non, vous dis-je! Je pratique encore l’auto partage, mais sur un mode différent. Je loue. Il y a TOUJOURS une auto disponible, elle est TOUJOURS très propre, elle est à 10 minutes de métro de chez moi, je peux la prendre toute la journée pour un prix légèrement plus cher que chez Communauto, plus de stress, plus de culpabilité, entrée iPod comprise! Car, voyez-vous, quand vous louez une auto souvent au même endroit, on vous traite comme un bon client, on vous donne du service pour que vous reveniez, on vous fait un meilleur prix… » :
- je loue régulièrement des voitures chez des locateurs. Il arrive parfois que certaines soient sales… Cependant, c’est chose rare, je le concède.
- Cela signifie que que vous devez aller au métro, faire 10 minutes de métro, marcher encore et atteindre le locateur. La situation est donc pire que pour Communauto relativement à votre commentaire précédent : « Mais le mauvais temps nous enlève toute envie d’utiliser le service. L’hiver c’est encore pire. »"
- si au lieu de dépenser tout ce temps dans le transport vous aviez accru la durée de la location Communauto, vous n’auriez eu moins de stress…

« Pourquoi n’ais-je pas fait ça avant… Parce que je voulais y croire, parce que je pensais que pour être écolo je devais être maso et qu’il me fallait souffrir (un petit fond catho peut-être?). Parce que j’espérais faire partie une communauté de partage automobile… Désolé Communauto, vous ne livrez pas la marchandise et vous avez à apprendre ce qu’est une vraie communauté de partage écologique. »
- Communauto livre la marchandise… c’est juste que vous vivez dans un autre monde…. où tout le monde est gentil, où tout le monde est propre sur lui, où tout le monde peut arriver en retard sans que cela n’impacte le suivant -vive la magie de Noël-.
- Communauto ne « cache » rien qu’en au type de voiture, les stations disponibles, les coûtes, les règles sur les 500$, etc. Il suffit de savoir lire….

Commentaire pour Marco Viviani
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De mon point de vue:
- concernant la période de 3 mois avant la récupération de la mise de fond de 500$=> il ne faut pas changer cela
- concernant les règles sur les retards => il ne faut pas changer cela
- concernant l’hygiène, il faut être plus « agressif » pour trouver les « coupables »
- concernant la gestion de votre personnel, je ne sais pas ce qui se passe en interne. Cependant je m’attends à ce que les salariés soient respectés…
- pour les voitures, les Echo/Yaris correspondent à une grande majorité des besoins des personnes. Nous sommes des citadins bureaucratiques, pas des salariés du bâtiment. J’encourage la mise en place de voiture électrique dans les zones à très fortes densités de population.

Merci pour votre lecture.

Bonne fin de journée.